LMR43620-Q1

正在供货

具有低 IQ 的汽车类3V 至36V、2A、低 EMI 同步降压稳压器

米6体育平台手机版_好二三四详情

Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 150 TI functional safety category Functional Safety-Capable Topology Buck Type Converter Iout (max) (A) 2 Vin (min) (V) 3 Vin (max) (V) 36 Switching frequency (min) (kHz) 200 Switching frequency (max) (kHz) 2200 Features Enable, Fixed Output, Forced PWM, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Over Current Protection, Power good, Pre-Bias Start-Up, Soft Start Fixed, Synchronous Rectification, UVLO Fixed, Wettable flanks package EMI features Low parasitic Hotrod packaging, Spread Spectrum Control mode current mode Vout (min) (V) 1 Vout (max) (V) 32 Iq (typ) (µA) 1.5 Duty cycle (max) (%) 98
Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 150 TI functional safety category Functional Safety-Capable Topology Buck Type Converter Iout (max) (A) 2 Vin (min) (V) 3 Vin (max) (V) 36 Switching frequency (min) (kHz) 200 Switching frequency (max) (kHz) 2200 Features Enable, Fixed Output, Forced PWM, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Over Current Protection, Power good, Pre-Bias Start-Up, Soft Start Fixed, Synchronous Rectification, UVLO Fixed, Wettable flanks package EMI features Low parasitic Hotrod packaging, Spread Spectrum Control mode current mode Vout (min) (V) 1 Vout (max) (V) 32 Iq (typ) (µA) 1.5 Duty cycle (max) (%) 98
VQFN-HR (RPE) 9 4 mm² 2 x 2
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准:
    • 温度等级 1:–40°C 至 +125°C,TA
  • 功能安全型
  • 在 1mA 时效率高于 85%
    • 在 13.5VIN、固定 3.3VOUT 下具有 1.2µA 的总非开关 IQ
  • 微型设计尺寸和低元件成本
    • 具有可润湿侧翼的 2mm × 2mm HotRod™ 封装
    • 内部补偿
  • 针对超低 EMI 要求进行了优化
    • 扩频可降低峰值发射
    • 符合 CISPR25 5 类标准
    • 轻负载下可通过 MODE/SYNC 引脚使用引脚可选 FPWM 模式提供恒定频率
    • FSW 与 MODE/SYNC 引脚同步
  • 专为汽车应用而设计
    • -40°C 至 +150°C 的结温范围
    • 支持 42V 的汽车负载突降
    • 提供 3V VIN 用于汽车冷启动
    • 可调范围高达 95% 的 VIN,提供 3.3V 和 5V 固定 VOUT 选项
  • 设计用于可扩展电源
    • 200kHz 至 2.2MHz(RT 引脚)可调节 FSW
    • 与以下器件引脚兼容:
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准:
    • 温度等级 1:–40°C 至 +125°C,TA
  • 功能安全型
  • 在 1mA 时效率高于 85%
    • 在 13.5VIN、固定 3.3VOUT 下具有 1.2µA 的总非开关 IQ
  • 微型设计尺寸和低元件成本
    • 具有可润湿侧翼的 2mm × 2mm HotRod™ 封装
    • 内部补偿
  • 针对超低 EMI 要求进行了优化
    • 扩频可降低峰值发射
    • 符合 CISPR25 5 类标准
    • 轻负载下可通过 MODE/SYNC 引脚使用引脚可选 FPWM 模式提供恒定频率
    • FSW 与 MODE/SYNC 引脚同步
  • 专为汽车应用而设计
    • -40°C 至 +150°C 的结温范围
    • 支持 42V 的汽车负载突降
    • 提供 3V VIN 用于汽车冷启动
    • 可调范围高达 95% 的 VIN,提供 3.3V 和 5V 固定 VOUT 选项
  • 设计用于可扩展电源
    • 200kHz 至 2.2MHz(RT 引脚)可调节 FSW
    • 与以下器件引脚兼容:

LMR436x0-Q1 是业界超小型 36V、2A 和 1A 同步直流/直流降压转换器,采用 2mm x 2mm HotRod 封装。这款易于使用的转换器支持 3.0V 至 36V 的宽输入电压范围,以及高达 42V 的瞬态电压。

LMR43620-Q1 是专为满足常开型汽车类应用的低待机功耗要求而设计的。自动模式在轻负载下运行时会进行频率折返,在 VIN 为 13.5V 时实现 1.5µA 的空载电流消耗和高轻负载效率。PWM 和 PFM 模式之间的无缝转换以及超低的 MOSFET 导通电阻确保在整个负载范围内提供卓越的效率。

控制架构和功能集经过设计,可实现超小型解决方案尺寸。该器件使用峰值电流模式控制,可最大限度地降低输出电容。LMR436x0-Q1 使用双随机展频、低 EMI HotRod 封装和经过优化的引脚排列,更大程度地减小了输入滤波器尺寸。MODE/SYNC 和 RT 引脚型号可用于在 200kHz 至 2.2MHz 范围内设置或同步频率,以避开噪声敏感频带。

LMR436x0-Q1 丰富的功能集旨在简化各种汽车类终端设备的实施。

LMR436x0-Q1 是业界超小型 36V、2A 和 1A 同步直流/直流降压转换器,采用 2mm x 2mm HotRod 封装。这款易于使用的转换器支持 3.0V 至 36V 的宽输入电压范围,以及高达 42V 的瞬态电压。

LMR43620-Q1 是专为满足常开型汽车类应用的低待机功耗要求而设计的。自动模式在轻负载下运行时会进行频率折返,在 VIN 为 13.5V 时实现 1.5µA 的空载电流消耗和高轻负载效率。PWM 和 PFM 模式之间的无缝转换以及超低的 MOSFET 导通电阻确保在整个负载范围内提供卓越的效率。

控制架构和功能集经过设计,可实现超小型解决方案尺寸。该器件使用峰值电流模式控制,可最大限度地降低输出电容。LMR436x0-Q1 使用双随机展频、低 EMI HotRod 封装和经过优化的引脚排列,更大程度地减小了输入滤波器尺寸。MODE/SYNC 和 RT 引脚型号可用于在 200kHz 至 2.2MHz 范围内设置或同步频率,以避开噪声敏感频带。

LMR436x0-Q1 丰富的功能集旨在简化各种汽车类终端设备的实施。

下载 观看带字幕的视频 视频

技术文档

star =有关此米6体育平台手机版_好二三四的 TI 精选热门文档
未找到结果。请清除搜索并重试。
查看全部 12
类型 标题 下载最新的英语版本 日期
* 数据表 LMR436x0-Q1 具有 < 2.5µA IQ、150°C TJMAX 且采用 4mm2 HotRod™ QFN 封装的 36V 1A/2A 汽车级降压转换器 数据表 (Rev. G) PDF | HTML 英语版 (Rev.G) PDF | HTML 2024年 8月 9日
白皮书 应对低功耗应用中的低 IQ 挑战 (Rev. B) PDF | HTML 英语版 (Rev.B) PDF | HTML 2023年 4月 20日
白皮书 Overcoming Low-IQ Challenges in Low-Power Applications... (Rev. B) PDF | HTML 2023年 4月 19日
白皮书 Overcoming Low-IQ Challenges in Low-Power Applications.... (Rev. B) PDF | HTML 2023年 4月 19日
EVM 用户指南 LMR43620-Q1 EVM 用户指南 PDF | HTML 英语版 PDF | HTML 2023年 1月 20日
应用手册 EMI Reduction Technique, Dual Random Spread Spectrum... (Rev. A) PDF | HTML 2022年 11月 21日
应用手册 EMI 降低技术:双随机展频 (Rev. A) PDF | HTML 英语版 (Rev.A) 2022年 11月 11日
证书 LMR43620RQ5EVM-400 EU RoHS Declaration of Conformity (DoC) 2022年 9月 2日
功能安全信息 LMR436x0/LMR436x0-Q1 Functional Safety, FIT Rate, FMD and Pin FMA PDF | HTML 2022年 3月 18日
用户指南 LMR43620-Q1 EVM User's Guide (Rev. B) PDF | HTML 2021年 12月 7日
技术文章 Lowering audible noise in automotive applications with TI’s DRSS technology PDF | HTML 2021年 3月 18日
证书 LMR43620MQ3EVM-2M EU Declaration of Conformity (DoC) 2020年 9月 8日

设计和开发

如需其他信息或资源,请点击以下任一标题进入详情页面查看(如有)。

评估板

LMR43620MQ3EVM-2M — LMR43620-Q1 36V 输入、3.3V 输出、2A 同步降压转换器评估模块

LMR43620MQ3EVM-2M 评估模块 (EVM) 可帮助设计人员评估 LMR43620-Q1 宽输入降压稳压器的运行和性能。LMR43620-Q1 是一款易于使用的同步降压直流/直流转换器,能驱动高达 2A 的负载电流,输入电压高达 36V。LMR43620-Q1 具有超低的工作静态电流,在轻负载条件下可实现高效率。LMR43620-Q1 采用小型 2mm x 2mm HotRod™ 封装,可提供超小的低 EMI 解决方案尺寸。

用户指南: PDF | HTML
TI.com 上无现货
评估板

LMR43620RQ5EVM-400 — LMR43620-Q1 36V 输入、5V 输出、2A 同步降压转换器评估模块

LMR43620RQ5EVM-400 评估模块 (EVM) 可帮助评估 LMR43620-Q1 宽输入降压稳压器的运行和性能。LMR43620-Q1 是一款易于使用的同步降压直流/直流转换器,能驱动高达 2A 的负载电流,输入电压高达 36V。LMR43620-Q1 具有超低的工作静态电流,在轻负载条件下可实现高效率。LMR43620-Q1 可采用小型 2x2mm HotRod™ 封装,可提供超小的低 EMI 解决方案尺寸。

用户指南: PDF | HTML
英语版: PDF | HTML
TI.com 上无现货
仿真模型

LMR43620MSC3-Q1 PSpice Transient Model

SNVMC98.ZIP (315 KB) - PSpice Model
光绘文件

LMR43620-Q1 EVM Design Files

SNVC247.ZIP (3139 KB)
参考设计

PMP31245 — 具有预升压功能和 10.6W 输出功率的汽车类微控制器电源参考设计

此参考设计通过三个降压转换器和一个预升压转换器提供 5V、3.3V 和 1.0V 电压,为汽车微控制器供电。预升压稳压器可通过 3.2V 输入电压在 8.5V 电压下提供 1.25A 的持续输出电流。本设计的目的是在较小的电路板面积内安装降压解决方案,主要采用单面元件放置方法。
测试报告: PDF
参考设计

PMP22670 — 24V 至 36V 输入、3.3V 输出同步降压转换器参考设计

此参考设计展示了一款具有集成 FET 的小尺寸单相降压转换器。此设计可接受 24Vin 至 36Vin 的输入电压,提供 3.3V 稳压输出、高达 1A 的连续电流和 1.2A 的峰值电流。为了比较两种 PCB 布局布线之间的 EMI 和热性能,设计和制造了两个版本的电路板。两个版本的电路板使用相同的电路。
测试报告: PDF
封装 引脚 CAD 符号、封装和 3D 模型
VQFN-HR (RPE) 9 Ultra Librarian

订购和质量

包含信息:
  • RoHS
  • REACH
  • 器件标识
  • 引脚镀层/焊球材料
  • MSL 等级/回流焊峰值温度
  • MTBF/时基故障估算
  • 材料成分
  • 鉴定摘要
  • 持续可靠性监测
包含信息:
  • 制造厂地点
  • 封装厂地点

支持和培训

视频