PMP21939

汽车远程信息处理控制单元四输出同步降压参考设计

PMP21939

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概述

该参考设计使用 LM63635-Q1 同步降压转换器输出 3.3V 或 5V 电源轨。总线转换器的开关频率为 2.1MHz,而负载转换器 (TPS62810-Q1) 的开关频率为 2.2MHz。该系统设计用于远程信息处理控制单元的电源。用户可使用易于配置的跳线启用和禁用总线转换器、负载转换器和负载开关,以使每个输出的最大负载达到 3A。 

特性
  • 12V 输入、总线转换器,具有可选的 3.3V 或 5V 输出
  • 四个可选负载开关输出,最大负载为 3A
  • 所有开关转换器的工作频率均高于 2MHz 以避开 AM 频带
  • 有无负载时均具有良好的输出纹波 (<1%)
  • 使用可配置的跳线和测试点,易于测试
输出电压选项 PMP21939.1 PMP21939.2 PMP21939.3 PMP21939.4 PMP21939.5
Vin (Min) (V) 6 3.3 5 3.3 3.3
Vin (Max) (V) 16 5 5 5 5
Vout (Nom) (V) 3.3 3.3 3.3 1.8 1.1
Iout (Max) (A) 2.85 .4 .5 1.5 2.5
Output Power (W) 9.405 1.32 1.65 2.7 2.75
Isolated/Non-Isolated Non-Isolated Non-Isolated Non-Isolated Non-Isolated Non-Isolated
Input Type DC DC DC DC DC
Topology Buck- Synchronous Other Buck- Synchronous Buck- Synchronous Buck- Synchronous
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设计文件和米6体育平台手机版_好二三四

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参考设计的测试结果,包括效率图表,测试前提条件等

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设计布局和元件的详细原理图

TIDM256.PDF (201 K)

设计元件、引用标识符和制造商/器件型号的完整列表

TIDM257.PDF (182 K)

元件放置方式设计布局的详细原理图

TIDM259.ZIP (1104 K)

IC 元件的 3D 模型和 2D 图纸使用的文件

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包含设计 PCB 物理板层信息的设计文件

TIDM258.PDF (1227 K)

用于生成 PCB 设计布局的 PCB 层图文件

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在设计中包括 TI 米6体育平台手机版_好二三四和可能的替代米6体育平台手机版_好二三四。

AC/DC 和 DC/DC 转换器(集成 FET)

LM63635-Q1采用展频技术的汽车级 3.5V 至 36V、3.25A 降压转换器

数据表: PDF | HTML
AC/DC 和 DC/DC 转换器(集成 FET)

TPS62810-Q1采用 2mm x 3mm 可湿性侧面 QFN 封装的汽车类 2.75V 至 6V、4A 降压转换器

数据表: PDF | HTML
AC/DC 和 DC/DC 转换器(集成 FET)

TPS62810M采用 2mm x 3mm QFN 封装、工作温度低至 -55°C 的 2.75V 至 6V、4A 降压转换器

数据表: PDF | HTML
自动方向电压转换器

LSF0101单通道双向多电压电平转换器

数据表: PDF | HTML
负载开关

TPS22968-Q1具有可调节上升时间和输出放电功能的 2 通道、5.5V、4A、27mΩ 汽车负载开关

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* 测试报告 Four-Output Synchronous Buck Reference Design for Automotive Telematics Control 2019年 10月 11日

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