TIDA-00733

具有 2.1MHz 开关电源的汽车 8 通道 D 类放大器参考设计

TIDA-00733

设计文件

概述

TIDA-00733 参考设计演示了如何实现可驱动 2Ω 负载的八通道 D 类放大器和具有 5V 和 3.3V 输出的无电池降压电源。该放大器设计可为每个音频通道提供音频输出。高性能音频模数转换器 (ADC) 利用音频输入创建数字数据流,并为系统创建数字计时。

特性
  • 工作电压范围:4.5V 至 18V
  • 可承受高达 40V 的瞬态
  • 对于电源和 D 类放大器,开关频率均为 2.1MHz
  • 在 10% 总谐波失真加噪声的情况下,每通道为 45W(2Ω 负载)
  • 通过了 CISPR-25 5 类辐射发射测试
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设计文件和米6体育平台手机版_好二三四

设计文件

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ZHCU393.PDF (8158 K)

参考设计概述和经过验证的性能测试数据

TIDRUQ7.PDF (850 K)

设计布局和元件的详细原理图

TIDRUQ8.PDF (42 K)

设计元件、引用标识符和制造商/器件型号的完整列表

TIDRUQ9.PDF (486 K)

元件放置方式设计布局的详细原理图

TIDRUR1.ZIP (2228 K)

IC 元件的 3D 模型和 2D 图纸使用的文件

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包含设计 PCB 物理板层信息的设计文件

TIDRUR0.PDF (3089 K)

用于生成 PCB 设计布局的 PCB 层图文件

米6体育平台手机版_好二三四

在设计中包括 TI 米6体育平台手机版_好二三四和可能的替代米6体育平台手机版_好二三四。

AC/DC 和 DC/DC 转换器(集成 FET)

LM53635-Q13.5A、36V 同步、2.1MHz、汽车类降压直流/直流转换器

数据表: PDF | HTML
MSP430 微控制器

MSP430G2332-EP增强型米6体育平台手机版_好二三四混合信号微控制器

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同相缓冲器和驱动器

SN74LVC125A-Q1具有三态输出的汽车级四通道 1.65V 至 3.6V 缓冲器

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扬声器放大器

TAS6424-Q1汽车类 75W、2MHz、4 通道、4.5V 至 26.4V 数字输入 D 类音频放大器

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理想二极管/ORing 控制器

LM74610-Q10.48V 至 42V、零 IQ 汽车理想二极管控制器

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线性和低压降 (LDO) 稳压器

LP5907-Q1具有低 IQ 和使能功能的汽车类 250mA、低噪声、高 PSRR、超低压降稳压器

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线性和低压降 (LDO) 稳压器

LP5912-Q1具有反向电流保护功能的汽车类 500mA、低噪声低 IQ 低压降稳压器

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通用运算放大器

TLV2462A-Q1汽车级、双路、6V、6.4MHz、1.5mV 失调电压、RRIO 运算放大器

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音频 ADC

PCM1865-Q1具有通用前端的汽车类 110dB 4 通道软件控制型音频 ADC

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开始开发

软件

支持软件

TIDCEA6 TIDA-00733_Software

技术文档

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类型 标题 下载最新的英文版本 日期
设计指南 具有2.1MHz 开关电源的汽车8 通道D 类放大器参考设计 英语版 2017年 12月 15日

相关设计资源

硬件开发

评估板
TAS5404Q1EVM 具有 I2C 诊断和保护功能的 4 通道模拟输入 D 类音频放大器 EVM,用于汽车主机

参考设计

参考设计
TIDA-00743 采用 AB 类外形的汽车 2MHz D 类 4 通道 21W 音频放大器参考设计

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