热敏电阻

业界超小型线性热敏电阻可实现高精度系统可靠性

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与传统的 NTC 热敏电阻一样,我们的热敏电阻米6体育平台手机版_好二三四系列成本低且尺寸小,可获得硅基线性热敏电阻技术带来的优势。这些器件可在整个温度范围内保持高灵敏度,从而实现比 NTC 热敏电阻高 50% 的精度。无需额外的线性化电路和多点校准,从而简化您的设计过程。

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我们热敏电阻米6体育平台手机版_好二三四系列的优势 

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高精度

与 NTC 热敏电阻相比,我们的热敏电阻可提供更高的精度、电阻容差和长期可靠性。

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设计简易

电阻和容差的线性计算简化了设计,并降低了硬件和软件的系统成本。

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小型封装

业界超小的线性热敏电阻封装可简化 PCB 布局,并更接近热点。

技术资源

视频
视频
线性与 NTC 热敏电阻 - 您应该选择哪种?
在本视频中,我们将讨论电阻容差、校准、可靠性、功耗和自发热,以将 NTC 热敏电阻传感器与 TI 硅基线性热敏电阻传感器进行比较。
白皮书
白皮书
使用热敏电阻进行温度检测 (Rev. A)
此白皮书论述了负温度系数 (NTC) 和硅基线性正温度系数 (PTC) 两种类型的热敏电阻,以及使用这两种热敏电阻进行设计的注意事项。
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资源
资源
热敏电阻设计工具
使用热敏电阻设计工具查看电阻表,并使用示例温度转换方法和代码开始您的设计

了解特色应用

电机控制
借助我们的温度检测解决方案,实现超高的电机性能和效率,同时保持在安全的热限制范围内
电力输送
借助我们的温度检测解决方案实现实时热监测,从而防止过热、欠压和过压或放电
HEV、EV 和动力总成系统
借助我们的温度检测解决方案,优化混合动力电动汽车 (HEV)/电动汽车 (EV) 性能、安全提高功率密度并简化功能安全认证

借助我们的温度检测解决方案,实现超高的电机性能和效率,同时保持在安全的热限制范围内

在电机控制应用中,我们的温度传感器可防止电机超过安全工作温度,从而避免过热、轴承故障、过载或绕组故障。同时,使系统在更接近热限制的情况下运行,可在不缩短电机寿命的情况下实现峰值电机控制性能。

优势:

  • 在高温下激活冷却器/加热器可保护电池管理系统,确保系统处于健康状况,同时减少系统停机时间。
  • 安全的电源管理可提高其他传感器的性能并延长元件寿命。

特色资源

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  • TMP61 – 采用 0402、0603/0805 和通孔封装的 1%、10kΩ 线性热敏电阻
  • TMP63 – 采用 0402、0603/0805 封装的 1%、100kΩ 线性热敏电阻
  • TMP64 – 采用 0402、0603/0805 封装的 1%、47kΩ 线性热敏电阻
设计工具和仿真

借助我们的温度检测解决方案实现实时热监测,从而防止过热、欠压和过压或放电

在自动化工厂中,我们的温度传感器可监测电池包和充电器以及工业、电信和服务器交流/直流电源。精确的监测可根据实时数据优化电源,从而提高效率,延长电池寿命并加快充电速度。

优势:

  • 热漂移补偿,可提高精度和可靠性。
  • 使用温度数据快速检测过热,从而降低维护成本并减少系统停机时间。

特色资源

参考设计
  • PMP23069 – 具有 16A 最大输入的 3kW、180W/in3 单相图腾柱无桥 PFC 参考设计
  • TIDA-010208 – 具有精确电池测量和高侧 MOSFET 控制功能的 10 节至 16 节串联电池包参考设计
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  • TMP61 – 采用 0402、0603/0805 和通孔封装的 1%、10kΩ 线性热敏电阻
  • TMP63 – 采用 0402、0603/0805 封装的 1%、100kΩ 线性热敏电阻
  • TMP64 – 采用 0402、0603/0805 封装的 1%、47kΩ 线性热敏电阻

借助我们的温度检测解决方案,优化混合动力电动汽车 (HEV)/电动汽车 (EV) 性能、安全提高功率密度并简化功能安全认证

在 HEV、EV 和动力总成应用中,我们的温度传感器可确保元件在安全的热限制范围内运行、根据电池曲线高效充电,并为过热的金属氧化物半导体场效应晶体管 (MOSFET) 调节电流。

优势:

  • 在高温下激活冷却器/加热器有助于防止元件故障,同时保护电池管理系统和 MOSFET 处于健康状况。
  • 高效的电源管理可缩短充电时间并延长元件寿命。
  • 符合汽车标准,属于 TI 功能安全型

特色资源

参考设计
  • PMP22650 – 基于 GaN 的 6.6kW 双向车载充电器参考设计
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  • TMP61-Q1 – 采用 0402、0603/0805 和通孔封装的汽车类、1%、10kΩ 线性热敏电阻
  • TMP63-Q1 – 采用 0402、0603/0805 封装的汽车类、1%、100kΩ 线性热敏电阻
  • TMP64-Q1 – 采用 0402、0603/0805 封装的汽车类、1%、47kΩ 线性热敏电阻