TPS650320-Q1

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适用于摄像头模块且具有三个降压转换器和一个 LDO 的汽车级 18V 800mA PMIC

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Regulated outputs (#) 4 Configurability Factory programmable Vin (min) (V) 4 Vin (max) (V) 18.3 Vout (min) (V) 0.9 Vout (max) (V) 4 Iout (max) (A) 0.8 Features Overcurrent protection, Power good, Power sequencing, Spread-Spectrum Clock(SSC) Generation, Thermal shutdown Step-down DC/DC converter 3 LDO 1 Iq (typ) (mA) 0.1 Rating Automotive Switching frequency (max) (kHz) 2420 Operating temperature range (°C) -40 to 125 Switching frequency (typ) (kHz) 2300 Product type Camera sensor
Regulated outputs (#) 4 Configurability Factory programmable Vin (min) (V) 4 Vin (max) (V) 18.3 Vout (min) (V) 0.9 Vout (max) (V) 4 Iout (max) (A) 0.8 Features Overcurrent protection, Power good, Power sequencing, Spread-Spectrum Clock(SSC) Generation, Thermal shutdown Step-down DC/DC converter 3 LDO 1 Iq (typ) (mA) 0.1 Rating Automotive Switching frequency (max) (kHz) 2420 Operating temperature range (°C) -40 to 125 Switching frequency (typ) (kHz) 2300 Product type Camera sensor
VQFN (RGE) 24 16 mm² 4 x 4
  • 符合汽车应用要求
  • 符合 AEC-Q100 1 级标准
    • –40°C 至 125°C 环境工作温度范围
  • 三个降压转换器:
    • BUCK1 V IN 范围为 4.0V 至 18.3V
    • BUCK1 V OUT 范围为 2.5V 至 4.0V
    • BUCK1 输出电流高达 800mA
    • BUCK2 和 BUCK3 V IN 范围为 2.5 V 至 5.5V
    • BUCK2 和 BUCK3 V OUT 范围为 0.9V 至 1.9V
    • BUCK2 and BUCK3 输出电流高达 600mA
    • 用于降低 EMI 的扩频时钟 (SSC) 发生器
    • 2.3MHz 强制固定开关频率 PWM 模式工作
  • 一个低压降 (LDO) 稳压器:
    • V IN 范围为 2.5 V 至 5.5V
    • V OUT 范围为 1.8V 至 3.3V
    • 低噪声和高 PSRR
    • 高达 300mA 的输出电流
  • 具有可湿性侧面的 4.0mm × 4.0mm 24 引脚 VQFN 封装
  • 符合汽车应用要求
  • 符合 AEC-Q100 1 级标准
    • –40°C 至 125°C 环境工作温度范围
  • 三个降压转换器:
    • BUCK1 V IN 范围为 4.0V 至 18.3V
    • BUCK1 V OUT 范围为 2.5V 至 4.0V
    • BUCK1 输出电流高达 800mA
    • BUCK2 和 BUCK3 V IN 范围为 2.5 V 至 5.5V
    • BUCK2 和 BUCK3 V OUT 范围为 0.9V 至 1.9V
    • BUCK2 and BUCK3 输出电流高达 600mA
    • 用于降低 EMI 的扩频时钟 (SSC) 发生器
    • 2.3MHz 强制固定开关频率 PWM 模式工作
  • 一个低压降 (LDO) 稳压器:
    • V IN 范围为 2.5 V 至 5.5V
    • V OUT 范围为 1.8V 至 3.3V
    • 低噪声和高 PSRR
    • 高达 300mA 的输出电流
  • 具有可湿性侧面的 4.0mm × 4.0mm 24 引脚 VQFN 封装

TPS650320-Q1 器件是一种高度集成的电源管理 IC,可适用于汽车摄像头模块。 此器件包含三个降压转换器和一个低压降 (LDO) 稳压器。BUCK1 降压转换器的输入电压范围高达 18.3V,用于连接到同轴电缆 (PoC)。所有转换器都在强制固定频率 PWM 模式下工作。LDO 可提供 300mA 电流,并可在 2.5V 至 5.5V 的输入电压范围内正常运行。 降压转换器和 LDO 具有独立的电压输入,可实现最大的设计和排序灵活性。

TPS650320-Q1 采用 24 引脚 VQFN 封装 (4.00mm × 4.00mm)。

TPS650320-Q1 器件是一种高度集成的电源管理 IC,可适用于汽车摄像头模块。 此器件包含三个降压转换器和一个低压降 (LDO) 稳压器。BUCK1 降压转换器的输入电压范围高达 18.3V,用于连接到同轴电缆 (PoC)。所有转换器都在强制固定频率 PWM 模式下工作。LDO 可提供 300mA 电流,并可在 2.5V 至 5.5V 的输入电压范围内正常运行。 降压转换器和 LDO 具有独立的电压输入,可实现最大的设计和排序灵活性。

TPS650320-Q1 采用 24 引脚 VQFN 封装 (4.00mm × 4.00mm)。

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* 数据表 TPS650320-Q1 汽车摄像头 PMIC 数据表 PDF | HTML 英语版 PDF | HTML 2023年 8月 29日
应用手册 摄像头 PMIC 选型指南 (Rev. B) PDF | HTML 英语版 (Rev.B) PDF | HTML 2022年 11月 30日
EVM 用户指南 TPS650320-Q1 EVM User's Guide PDF | HTML 2020年 10月 23日
证书 TPS650320Q1EVM EU RoHS Declaration of Conformity (DoC) 2020年 9月 14日

设计和开发

电源解决方案

了解包含 TPS650320-Q1 的解决方案。TI 提供适用于 TI 和非 TI 片上系统 (SoC)、处理器、微控制器、传感器和现场可编程门阵列 (FPGA) 的电源解决方案。

评估板

BOOSTXL-TPS65033 — TPS65033x Customer Programming BoosterPackTM

TPS650330 客户编程 Boosterpack 使用 MSP430F5529 Launcher 来支持客户对 TPS650330-Q1 电源管理 IC 的非易失性存储器进行编程。BOOSTXL-TPS65033 具有一个插口,用于在将装置焊接到客户电路板之前对其进行编程。
用户指南: PDF | HTML
TI.com 上无现货
评估板

TPS650330Q1EVM — TPS650330 Q1 汽车摄像机模块 PMIC 评估模块

The TPS650330Q1EVM is an evaluation board for the TPS65033x-Q1 Power Management IC. The EVM includes an onboard USB-to-I²C adapter, power terminals and jumpers for the regulator inputs and outputs, and test points for common measurements.

TPS65033x-Q1 device is a highly integrated power management (...)

用户指南: PDF | HTML
TI.com 上无现货
计算工具

PEET-GUI — PMIC Efficiency Estimator Tool (PEET)

PMIC 效率估算器工具 (PEET GUI) 是一个图形用户界面,可根据设计条件轻松评估 PMIC 直流/直流稳压器的效率。PEET GUI 可用于单独配置每个直流/直流稳压器,并以图形和表格两种格式提供实时效率和功耗数据。
设计工具

TPS6503300I-Q1-DATASHEET TPS6503300I-Q1 full data sheet

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多通道 IC (PMIC)
TPS650320-Q1 适用于摄像头模块且具有三个降压转换器和一个 LDO 的汽车级 18V 800mA PMIC
设计工具

TPS65033X-Q1-DESIGN-DOCS Design documents for TPS65033x-Q1 series

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多通道 IC (PMIC)
TPS650320-Q1 适用于摄像头模块且具有三个降压转换器和一个 LDO 的汽车级 18V 800mA PMIC TPS650331-Q1 适用于摄像头模块且具有 3 个降压转换器和 1 个 LDO、高达 ASIL B 级的 18V PMIC TPS650332-Q1 适用于摄像头模块且具有三个降压转换器和一个 LDO 稳压器的汽车级 18V PMIC TPS650333-Q1 适用于摄像头模块且具有 3 个降压转换器和 1 个 LDO、高达 ASIL B 级的 18V PMIC
设计工具

TPS65033X-Q1-FUNCTIONAL-SAFETY-DOCS Functional safety documents for TPS65033x-Q1 series

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多通道 IC (PMIC)
TPS650320-Q1 适用于摄像头模块且具有三个降压转换器和一个 LDO 的汽车级 18V 800mA PMIC TPS650331-Q1 适用于摄像头模块且具有 3 个降压转换器和 1 个 LDO、高达 ASIL B 级的 18V PMIC TPS650332-Q1 适用于摄像头模块且具有三个降压转换器和一个 LDO 稳压器的汽车级 18V PMIC TPS650333-Q1 适用于摄像头模块且具有 3 个降压转换器和 1 个 LDO、高达 ASIL B 级的 18V PMIC
设计工具

TPS6503XXX-Q1-DATASHEETS TPS6503xxx-Q1 Datasheets and TRMs

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多通道 IC (PMIC)
TPS650320-Q1 适用于摄像头模块且具有三个降压转换器和一个 LDO 的汽车级 18V 800mA PMIC
设计工具

TPS6503XXX-Q1-FS-DOCUMENTS TPS6503xxx-Q1 Functional Safety Documents

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多通道 IC (PMIC)
TPS650320-Q1 适用于摄像头模块且具有三个降压转换器和一个 LDO 的汽车级 18V 800mA PMIC
参考设计

TIDA-050035 — 带摄像头 PMIC 的可扩展汽车级 200 万像素摄像头模块参考设计

此参考设计可提供紧凑、可扩展的摄像头模块,适用于汽车驾驶辅助系统 (ADAS) 和其他视觉应用。它将 200 万像素成像仪与 4Gbps 串行器和四通道电源管理集成电路 (PMIC) 相结合。

该摄像头模块采用双板设计,其电源和串行器组件可根据具体应用灵活扩展至不同的图像传感器上。

4Gbps 串行器采用 FPD-Link III 串行器/解串器技术,支持将未经压缩的视频数据远程传输至片上系统 (SoC) 或机器视觉处理系统。也可通过一根电缆,将双向控制信号传输至摄像头模块,并向摄像头模块进行同轴电缆供电 (POC)。

摄像头 PMIC 采用紧凑设计,通过集成三个降压转换器和一个低压降 (LDO) (...)

设计指南: PDF
原理图: PDF
参考设计

TIDA-050036 — 适用于 DMS 和其他摄像头模块的汽车级 200 万像素摄像头模块参考设计

此参考设计可提供紧凑、可扩展的摄像头模块,适用于汽车驾驶员监控系统 (DMS) 和其他视觉应用。它将 200 万像素成像仪与 4Gbps 串行器和四通道电源管理集成电路 (PMIC) 相结合。

该摄像头模块采用双板设计,其电源和串行器组件可根据具体 ADAS 应用灵活扩展至不同的图像传感器上。4Gbps 串行器采用 FPD-Link III 串行器/解串器技术,支持将未经压缩的视频数据远程传输至显示器或机器视觉处理系统。也可通过一根电缆,将双向控制信号传输至摄像头模块,并向摄像头模块进行同轴电缆供电 (POC)。

摄像头 PMIC 采用紧凑设计,通过集成三个降压转换器和一个低压降稳压器 (...)

设计指南: PDF
原理图: PDF
参考设计

TIDA-050051 — 采用 MIPI CSI-2 接口、PMIC、FPD-Link 的汽车 830 万像素低成本摄像头模块参考设计

该摄像头模块参考设计通过将 830 万像素成像仪与 4.16Gbps TI FPD™ Link III 串行器相结合,可满足汽车驾驶辅助系统 (ADAS) 中对低成本小型摄像头的需求。此外,它还以超小外形为两款器件提供电源管理集成电路 (PMIC) 电源。

该设计包含一个高速串行接口,通过该接口,可使用传输 830 万像素 RAW12 HDR 视频数据和电力的单一同轴电缆将远程汽车摄像头模块连接到显示器或机器视觉处理系统。

参考设计

TIDA-050060 — 采用 MIPI CSI-2 接口、PMIC、FPD-Link 的汽车级 290 万像素可扩展摄像头模块参考设计

该参考设计为汽车摄像头应用提供了一种紧凑且可扩展的摄像头模块。它将 290 万像素 (2.9MP) 成像仪与 4Gbps 串行器和四通道电源管理集成电路 (PMIC) 相结合。

该摄像头模块采用双板设计,其电源和串行器元件可灵活扩展至不同的图像传感器上。

摄像头 PMIC 采用紧凑设计,通过集成三个降压转换器和一个低压降稳压器 (LDO) 对灵活性和热性能进行了优化,具有可编程输出电压和时序控制功能。每个电源轨均集成监控器,可进一步降低元件数和整体尺寸。

设计指南: PDF
原理图: PDF
参考设计

TIDA-050050 — 采用 MIPI CSI-2 接口、PMIC、FPD-Link 的汽车类 130 万像素摄像头模块参考设计

此摄像头模块参考设计结合使用具有集成图像信号处理器 (ISP) 的 130 万像素成像仪与 12 位 100MHz TI FPD-Link III 串行器,满足了汽车驾驶辅助系统 (ADAS) 对小型低成本摄像头的需求。此外,该模块还为两款器件提供超小型电源管理集成电路 (PMIC) 电源。

该设计包含一个高速串行接口,通过该接口,可使用传输数据和电力的同轴电缆将远程汽车摄像头模块连接到显示器或机器视觉处理系统。此参考设计使用的 FPD-Link III 串行器/解串器技术支持使用单根线缆传输原始或经过处理的视频数据和双向控制信号并进行同轴电缆供电 (POC)。

设计指南: PDF
参考设计

TIDA-020003 — 采用 MIPI CSI-2 接口、PMIC、FPD-Link III 和 POC 的汽车级 200 万像素摄像头模块参考设计

该摄像头模块参考设计通过将 200 万像素成像仪与 4Gbps 串行器相结合,满足了对汽车系统小型摄像头的需求。此外,它还通过单个电源管理 IC (PMIC) 提供电源和电压监控功能。该设计包含一个高速串行接口,通过该接口,可使用传输数据和电力的同轴电缆将远程汽车摄像头模块连接到显示器或机器视觉处理系统。此参考设计使用的 4Gbps FPD-Link III 串行器/解串器技术,支持使用单根线缆传输未经压缩的 200 万像素视频数据和双向控制信号以及同轴电缆供电 (POC)。
设计指南: PDF
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封装 引脚 CAD 符号、封装和 3D 模型
VQFN (RGE) 24 Ultra Librarian

订购和质量

包含信息:
  • RoHS
  • REACH
  • 器件标识
  • 引脚镀层/焊球材料
  • MSL 等级/回流焊峰值温度
  • MTBF/时基故障估算
  • 材料成分
  • 鉴定摘要
  • 持续可靠性监测
包含信息:
  • 制造厂地点
  • 封装厂地点

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支持和培训

视频