可提供此米6体育平台手机版_好二三四的更新版本
功能与比较器件相同,但引脚排列有所不同
LM53625-Q1
- 符合 AEC-Q100 汽车标准:
- 器件温度等级 1:–40°C 至 +125°C 环境工作温度范围
- 器件 HBM 分类等级 2
- 器件 CDM 分类等级 C6
- –40°C 至 +150°C 结温范围
- 空载条件下具有 15µA 静态电流(典型值)和 3.3V 输出
- 具有或不具有可湿性侧面以及 0.6mm VIN 间距的 5.0mm × 4.0mm VQFN 封装
- 低 EMI 和开关噪声
- 展频选项
- 外部频率同步
- 具有内部滤波器和 3ms 释放计时器的 RESET 输出
- 引脚可选强制 PWM 模式
- 内置补偿、软启动、电流限制、热关断和 UVLO
- 在 3.5A、105°C TA 条件下具有 0.6V 压降
- ±1% 输出电压容差(TJ 为 –40°C 至 125°C)
- 提供 5V、3.3V 固定输出或可调输出
LM53625-Q1/LM53635-Q1 同步降压稳压器针对汽车应用进行了优化,能够提供 5V、3.3V 的输出电压或可调输出电压。LM53625-Q1/LM53635-Q1 可利用高级高速电路,在 2.1MHz 的固定频率下通过 18V 输入产生 3.3V 的稳压输出。LM53625-Q1/LM53635-Q1 采用创新型架构,在输入电压仅为 3.55V 时也可提供 3.3V 稳压输出。该器件针对汽车和性能驱动型行业客户进行了全方位优化。器件的输入电压高达 36V,容许的瞬态电压高达 42V,因此简化了输入浪涌保护设计。该器件采用通过汽车认证的 Hotrod QFN 可湿性侧面封装,可降低寄生电感和电阻,同时可提高效率、更大限度减小开关节点振铃,并大幅降低电磁干扰 (EMI)。开漏复位输出具有内置的滤波和延迟功能,可提供正确的系统状态指示。凭借这一特性,器件无需使用附加监控元件,这节省了成本和电路板空间。器件可在 PWM 和 PFM 两种模式之间无缝切换,并且低静态电流(3.3V 选项仅为 15µA)确保了其在所有负载条件下均可展现高效率和出色的瞬态响应。
技术文档
类型 | 标题 | 下载最新的英语版本 | 日期 | |||
---|---|---|---|---|---|---|
* | 数据表 | LM53625/35-Q1 2.5A 或 3.5A、36V 同步 2.1MHz 降压直流/直流转换器 数据表 (Rev. B) | PDF | HTML | 英语版 (Rev.B) | PDF | HTML | 2021年 9月 20日 |
选择指南 | Buck Converter Quick Reference Guide (Rev. B) | 2021年 4月 8日 | ||||
技术文章 | Optimizing flip-chip IC thermal performance in automotive designs | PDF | HTML | 2019年 12月 11日 | |||
技术文章 | How to meet European Commission ADAS requirements with TI DC/DC converters | PDF | HTML | 2019年 5月 9日 | |||
设计指南 | 采用 77GHz 毫米波传感器的自动泊车系统参考设计 | 英语版 | 2019年 3月 21日 | |||
技术文章 | How a DC/DC converter package and pinout design can enhance automotive EMI perform | PDF | HTML | 2018年 9月 4日 | |||
应用手册 | Designing High Performance, Low-EMI, Automotive Power Supplies | 2017年 9月 30日 | ||||
技术文章 | Discrete SBCs: versatile and scalable solutions for any application | PDF | HTML | 2017年 7月 27日 | |||
技术文章 | What to consider when designing an automotive power supply | PDF | HTML | 2016年 6月 27日 |
设计和开发
如需其他信息或资源,请点击以下任一标题进入详情页面查看(如有)。
DS90UB9702-Q1EVM — DS90UB9702-Q1 评估模块
LM536253QEVM — LM536253-Q1 2.5A、3.3V 固定输出、宽输入电压同步 2.1MHz 汽车类降压转换器 EVM
MMWAVEICBOOST — 毫米波传感器承载卡平台
MMWAVEICBOOST 承载卡扩展了某些 60GHz 毫米波评估模块的功能。该板通过 TI 的 Code Composers 兼容调试器提供高级软件开发、调试功能(例如跟踪和单步执行)。板载 Launchpad 接口可与 TI BoosterPack™ 兼容的硬件配对,以提供更多的传感器和无线连接。TI 的 LaunchPad 生态系统可使 MMWAVEICBOOST 访问更多外设并建立更多连接。
MMWAVEICBOOST 具有可实现扩展连接的 LaunchPad™ 开发套件接口,例如以太网供电 (PoE)、Wi-Fi®、Sub-1 GHz 等。
TIDA-020011 — 汽车毫米波雷达手势控制参考设计
TIDA-01425 — 具有以太网和 CAN 的汽车类独立网关参考设计
TIDA-01570 — 具有目标数据输出的汽车级 77GHz 雷达模块参考设计
TIDA-020004 — 可通过双 CAN FD 进行目标数据输出的汽车 RFCMOS 77GHz 雷达模块参考设计
TIDA-010011 — 适用于保护继电器处理器模块的高效电源架构参考设计
封装 | 引脚 | CAD 符号、封装和 3D 模型 |
---|---|---|
VQFN-HR (RNL) | 22 | Ultra Librarian |
订购和质量
- RoHS
- REACH
- 器件标识
- 引脚镀层/焊球材料
- MSL 等级/回流焊峰值温度
- MTBF/时基故障估算
- 材料成分
- 鉴定摘要
- 持续可靠性监测
- 制造厂地点
- 封装厂地点