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TCAN1167-Q1

アクティブ

車載対応、LDO 出力とウォッチドッグ搭載、CAN FD システム・ベーシス・チップ

製品詳細

Protocols CAN, CAN FD Number of channels 1 Supply voltage (V) 5.5 to 28 Bus fault voltage (V) -58 to 58 Signaling rate (max) (bps) 8000000 Rating Automotive
Protocols CAN, CAN FD Number of channels 1 Supply voltage (V) 5.5 to 28 Bus fault voltage (V) -58 to 58 Signaling rate (max) (bps) 8000000 Rating Automotive
VSON (DMT) 14 13.5 mm² 4.5 x 3
  • 車載アプリケーション用に AEC Q100 (グレード 1) 認定済み
  • ISO 11898-2:2016 の要件に適合
  • 機能安全品質管理
  • 広い動作入力電圧範囲
  • CAN トランシーバ電源用 LDO を内蔵
    • 出力電流容量 100mA の 5V LDO
  • Classic CAN および 最大 8Mbps の CAN FD
    • 各種モードをサポートするウォッチドッグ・タイマ
      • タイムアウト
      • ウィンドウ
      • Q&A ウォッチドッグ
  • 動作モードは SPI からプログラム可能
    • 通常モード
    • サイレント・モード
    • スタンバイ・モード
    • 低消費電力スリープ・モード
  • システム電源制御のための高電圧 INH 出力
  • WAKE ピンによるローカル・ウェイクアップのサポート
  • 高度な CAN バス・フォルト検出をサポート
  • 電源非接続時の規定された挙動
    • バスおよび入出力端子は高インピーダンス (動作中のバスまたはアプリケーションに対して無負荷)
  • 保護機能:
    • ±58V の CAN バス・フォルト耐性
    • VSUP でのロード・ダンプのサポート
    • IEC ESD 保護
    • 低電圧保護、過電圧保護
    • サーマル・シャットダウン保護
    • TXD ドミナント状態タイムアウト (TXD DTO)
  • きわめて広い接合部温度に対応
  • 自動光学検査 (AOI) 性能を向上させたウェッタブル・フランク付きリードレス VSON (14) パッケージで供給
  • 車載アプリケーション用に AEC Q100 (グレード 1) 認定済み
  • ISO 11898-2:2016 の要件に適合
  • 機能安全品質管理
  • 広い動作入力電圧範囲
  • CAN トランシーバ電源用 LDO を内蔵
    • 出力電流容量 100mA の 5V LDO
  • Classic CAN および 最大 8Mbps の CAN FD
    • 各種モードをサポートするウォッチドッグ・タイマ
      • タイムアウト
      • ウィンドウ
      • Q&A ウォッチドッグ
  • 動作モードは SPI からプログラム可能
    • 通常モード
    • サイレント・モード
    • スタンバイ・モード
    • 低消費電力スリープ・モード
  • システム電源制御のための高電圧 INH 出力
  • WAKE ピンによるローカル・ウェイクアップのサポート
  • 高度な CAN バス・フォルト検出をサポート
  • 電源非接続時の規定された挙動
    • バスおよび入出力端子は高インピーダンス (動作中のバスまたはアプリケーションに対して無負荷)
  • 保護機能:
    • ±58V の CAN バス・フォルト耐性
    • VSUP でのロード・ダンプのサポート
    • IEC ESD 保護
    • 低電圧保護、過電圧保護
    • サーマル・シャットダウン保護
    • TXD ドミナント状態タイムアウト (TXD DTO)
  • きわめて広い接合部温度に対応
  • 自動光学検査 (AOI) 性能を向上させたウェッタブル・フランク付きリードレス VSON (14) パッケージで供給

TCAN1167-Q1 は、ISO 11898-2:2016 高速 CAN (Controller Area Network) 仕様の物理層要件を満たす高速 CAN SBC (システム・ベーシス・チップ) です。このトランシーバは、Classical CAN ネットワークと最高 8 メガビット/秒 (Mbps) の CAN FD ネットワークの両方に対応しています。

TCAN1167-Q1は、広い入力電源電圧範囲に対応し、5V LDO 出力を内蔵しています。5V LDO 出力 (VCCOUT) は、CAN トランシーバ電圧を内部的に供給し、さらに外部にも電流を供給できます。

TCAN1167-Q1 を使用すると、システムに存在する各種電源供給の有効・無効を INH 出力ピンで切り替えることにより、バッテリの消費電流をシステム・レベルで低減できます。これにより、CAN バスを監視しながら、 TCAN1167-Q1 を除くすべてのシステム・コンポーネントの電源が遮断される超低電流スリープ状態を実現します。ウェイクアップ・イベントが検出されると、 TCAN1167-Q1 が INH を HIGH に駆動してノードの起動を開始します。

TCAN1167-Q1 は、ISO 11898-2:2016 高速 CAN (Controller Area Network) 仕様の物理層要件を満たす高速 CAN SBC (システム・ベーシス・チップ) です。このトランシーバは、Classical CAN ネットワークと最高 8 メガビット/秒 (Mbps) の CAN FD ネットワークの両方に対応しています。

TCAN1167-Q1は、広い入力電源電圧範囲に対応し、5V LDO 出力を内蔵しています。5V LDO 出力 (VCCOUT) は、CAN トランシーバ電圧を内部的に供給し、さらに外部にも電流を供給できます。

TCAN1167-Q1 を使用すると、システムに存在する各種電源供給の有効・無効を INH 出力ピンで切り替えることにより、バッテリの消費電流をシステム・レベルで低減できます。これにより、CAN バスを監視しながら、 TCAN1167-Q1 を除くすべてのシステム・コンポーネントの電源が遮断される超低電流スリープ状態を実現します。ウェイクアップ・イベントが検出されると、 TCAN1167-Q1 が INH を HIGH に駆動してノードの起動を開始します。

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技術資料

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種類 タイトル 最新の英語版をダウンロード 日付
* データシート TCAN1167-Q1 車載用 CAN FD システム・ベース・チップ、LDO 出力、スリープ・モード、ウォッチドッグ付き データシート PDF | HTML 英語版 PDF | HTML 2021年 12月 10日
アプリケーション・ノート Protecting Automotive CAN Bus Systems From ESD Overvoltage Events PDF | HTML 2022年 4月 27日
ユーザー・ガイド TCAN1167EVM User's Guide PDF | HTML 2021年 12月 7日
機能安全情報 TCAN1167-Q1 Functional Safety Analysis Report PDF | HTML 2021年 3月 31日
機能安全情報 TCAN1167-Q1 Functional Safety Manual PDF | HTML 2021年 3月 31日
機能安全情報 TCAN1167-Q1 Functional Safety Report PDF | HTML 2021年 3月 31日

設計および開発

その他のアイテムや必要なリソースを参照するには、以下のタイトルをクリックして詳細ページをご覧ください。

評価ボード

TCAN1162EVM — TCAN1162 ウェーク・ピン採用、LDO 内蔵、CAN トランシーバの評価基板

この EVM を使用して、TLIN1162 デバイス・ファミリを評価することもできます。CAN バスは、複数のテスト・ポイント、J7 ヘッダー、1 個の DSUB9 コネクタを通じて容易にアクセスできます。多数の車載アプリケーションがケーブル配線の標準として DSUB9 を使用しています。複数のヘッダーと複数のテスト・ポイント経由で、すべてのピンにアクセスできます。1 個の LDO を内蔵しており、その出力は 1 個のテスト・ポイント経由で使用できます。CAN バスの保護に役立つ複数のフットプリント、およびさまざまな終端オプションが使用できます。

ユーザー ガイド: PDF | HTML
評価ボード

TCAN1167EVM — TCAN1167-Q1 LDO 出力とウォッチドッグ搭載、CAN FD 向けシステム・ベーシス・チップの評価基板

この評価基板 (EVM) を使用して、TCAN1167 デバイス・ファミリを評価することもできます。CAN バスは、複数のテスト・ポイント、J13 ヘッダー、1 個の DSUB9 コネクタを通じて容易にアクセスできます。多数の車載アプリケーションがケーブル配線の標準として DSUB9 を使用しています。複数のヘッダーと複数のテスト・ポイント経由で、すべてのピンにアクセスできます。1 個の LDO を内蔵しており、その出力は 1 個のテスト・ポイント経由で使用できます。CAN バスの保護に役立つ複数のフットプリント、およびさまざまな終端オプションが使用できます。

ユーザー ガイド: PDF | HTML
シミュレーション・ツール

PSPICE-FOR-TI — TI Design / シミュレーション・ツール向け PSpice®

PSpice® for TI は、各種アナログ回路の機能評価に役立つ、設計とシミュレーション向けの環境です。設計とシミュレーションに適したこのフル機能スイートは、Cadence® のアナログ分析エンジンを使用しています。PSpice for TI は無償で使用でき、アナログや電源に関する TI の製品ラインアップを対象とする、業界でも有数の大規模なモデル・ライブラリが付属しているほか、選択された一部のアナログ動作モデルも利用できます。

設計とシミュレーション向けの環境である PSpice for TI (...)
シミュレーション・ツール

TINA-TI — SPICE ベースのアナログ・シミュレーション・プログラム

TINA-TI は、DC 解析、過渡解析、周波数ドメイン解析など、SPICE の標準的な機能すべてを搭載しています。TINA には多彩な後処理機能があり、結果を必要なフォーマットにすることができます。仮想計測機能を使用すると、入力波形を選択し、回路ノードの電圧や波形を仮想的に測定することができます。TINA の回路キャプチャ機能は非常に直観的であり、「クイックスタート」を実現できます。

TINA-TI をインストールするには、約 500MB が必要です。インストールは簡単です。必要に応じてアンインストールも可能です。(そのようなことはないと思いますが)

TINA は DesignSoft (...)

ユーザー ガイド: PDF
英語版 (Rev.A): PDF
パッケージ ピン数 CAD シンボル、フットプリント、および 3D モデル
VSON (DMT) 14 Ultra Librarian

購入と品質

記載されている情報:
  • RoHS
  • REACH
  • デバイスのマーキング
  • リード端子の仕上げ / ボールの原材料
  • MSL 定格 / ピーク リフロー
  • MTBF/FIT 推定値
  • 使用原材料
  • 認定試験結果
  • 継続的な信頼性モニタ試験結果
記載されている情報:
  • ファブの拠点
  • 組み立てを実施した拠点

推奨製品には、この TI 製品に関連するパラメータ、評価基板、またはリファレンス デザインが存在する可能性があります。

サポートとトレーニング

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