12V/48V 配电盒
米6体育平台手机版_好二三四和参考设计
12V/48V 配电盒
概述
我们适用于汽车类配电盒 (PDB) 的集成电路和参考设计可为您提供完整的 PDB 和智能接线盒系统设计，其中包括 LDO、CAN 和 LIN 车载网络、跛行回家功能和智能电源开关。
设计要求
现代 PDB 需要：
- 为各种负载提供开关电源。
- 降低 EMI，以优化系统性能。
- 优化热性能，以管理功率耗散。
方框图
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12V/48V 配电盒
Power supply
电源管理 (27)
监控器和复位 IC
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TPS37-Q1—具有超低静态电流和延时功能的汽车 65V 窗口监控器
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TPS3762-Q1—具有超低静态电流和内置自检功能的汽车 65V 窗口监控器
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TPS37100-Q1—适用于 48V 和 72V 电源导轨应用，具有低静态电流的 105V 窗口监控器
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TPS3813-Q1—具有可编程窗口看门狗的汽车电压监控器（复位 IC）
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TPS38-Q1—具有超低静态电流和延时功能的汽车类 65V 双通道监控器
线性和低压降 (LDO) 稳压器
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TPS7A66-Q1—具有电源正常指示功能的汽车类 150mA、电池供电运行 (40V)、低 IQ、低压降稳压器
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TPS7B81-Q1—具有使能功能的汽车类 150mA、电池供电运行 (40V)、超低 IQ、低压降稳压器
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LP5907-Q1—具有低 IQ 和使能功能的汽车类 250mA、低噪声、高 PSRR、超低压降稳压器
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TPS798-Q1—具有反向电流保护功能的汽车级 50mA、非电池电源 (50V)、低压降稳压器
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TPS7B88-Q1—具有快速瞬态响应的汽车类 500mA、40V 低压降 (LDO) 线性稳压器
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TPS709-Q1—具有反向电流保护功能的汽车类 150mA、30V、超低 IQ、低压降稳压器
AC/DC 和 DC/DC 转换器（集成 FET）
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LM5164-Q1—具有超低 IQ 的 6V 至 100V 输入、1A 同步直流/直流降压转换器
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LM70880-Q1—汽车级、高密度、4.5V 至 80V 输入、8A、低 EMI 同步直流/直流降压转换器
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LM76003-Q1—3.5V 至 60V 3.5A/2.5A 同步稳压器
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TPS628502-Q1—采用 SOT583 封装的 2.7V 至 6V、2A 汽车类降压转换器
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LMR36503-Q1—汽车类 3V 至 65V、0.3A 降压转换器，针对尺寸和轻负载效率进行了优化
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LMR34206-Q1—4.2V 至 42V、0.6A 超小型同步降压转换器
并联电压基准
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TL4050B41-Q1—4.1V、0.2%、50ppm/°C 汽车级精密微功耗并联电压基准
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LM4040-N-Q1—汽车类 100ppm/°C 精密微功耗并联电压基准
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LM4050-N—50ppm/°C 精密微功耗并联电压基准
交流/直流和直流/直流控制器（外部 FET）
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LM5156H-Q1—采用双随机展频技术的 2.2MHz 宽输入电压非同步升压、反激式和 SEPIC 控制器
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TPS40210-Q1—具有 700mV 基准电压的 4.5V 至 52V 宽输入范围电流模式升压控制器
理想二极管/ORing 控制器
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LM74700D-Q1—3.2V 至 70V、80µA 汽车级反向电池保护理想二极管控制器
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LM74502-Q1—汽车类反极性保护控制器，过压保护，栅极驱动强度 60μA
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LM74721-Q1—具有有源整流功能的汽车类无 TVS、低 IQ 反向电池保护理想二极管控制器
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LM74610-Q1—0.48V 至 42V、零 IQ 汽车理想二极管控制器
技术文档
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