在具有多个前置稳压器的架构中，将用于高侧和低侧辅助电源器件的前置稳压器分开。从功能安全的角度来看，这种架构可能更好。如果其中一个前置稳压器电路出现问题或故障，另一个前置稳压器电路仍可为低侧或高侧栅极驱动器供电。在所有低侧或所有高侧栅极驱动器继续受控制时，可实现安全状态。从电源角度来看，此类架构有助于在发生不利事件时实现车辆的安全状态。

图 2-2 全分布式架构中的两个前置稳压器