LM5156H-Q1

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采用双随机展频技术的 2.2MHz 宽输入电压非同步升压、反激式和 SEPIC 控制器

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Vin (min) (V) 1.5 Vin (max) (V) 60 Operating temperature range (°C) -40 to 150 Control mode current mode Topology Boost, Flyback, SEPIC Rating Automotive Vout (min) (V) 1.5 Vout (max) (V) 300 Features Adjustable current limit, Enable, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Nonsynchronous rectification, Power good, Spread Spectrum, UVLO adjustable Iq (typ) (µA) 490 Duty cycle (max) (%) 93 TI functional safety category Functional Safety-Capable
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HTSSOP (PWP) 14 32 mm² 5 x 6.4
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准
    • 温度等级 1:–40°C 至 +125°C TA
    • 运行温度上限 150°C TJ
  • 提供功能安全
    • 可帮助进行功能安全系统设计的文档
  • 适用于具有宽输入工作范围的 汽车电池应用
    • 3.5V 至 60V 工作电压范围(绝对最大值 65V)
    • 当 BIAS = VCC 时,为 2.97V 至 16V
    • BIAS 电压大于等于 3.5V 时最小升压电源电压为 1.5V
    • 高达 65V 的输入瞬态保护
    • 最小电池消耗
      • 低关断电流 (IQ ≤ 2.6µA)
      • 低工作电流 (IQ ≤ 490µA)
  • 解决方案尺寸小、成本低
    • 最大开关频率为 2.2MHz
    • 集成的误差放大器支持在没有光耦合器的情况下进行初级侧稳压(反激)
    • 启动期间下冲最小化(启停应用)
  • 缓减 EMI
    • 可选双随机展频
  • 低功耗、高效率
    • 100mV ±7% 精确限流阈值
    • 强大的 1.5A 峰值标准 MOSFET 驱动器
    • 支持外部 VCC 电源
  • 避免 AM 频带干扰和串扰
    • 可选的时钟同步
    • 100kHz 至 2.2MHz 的动态可编程开关频率
  • 集成型保护特性
    • 在输入电压范围内具有恒定峰值电流限制
    • 可选断续模式过载保护(参阅器件比较表
    • 可编程线路 UVLO
    • OVP 保护
    • 热关断保护
  • 精确的 ±1% 精度反馈基准
  • 可编程额外斜率补偿
  • 可调软启动
  • PGOOD 指示器
  • 14 引脚 HTSSOP 封装 (5.0mm × 4.4mm)
  • 使用 LM5156xH-Q1 并借助 WEBENCH Power Designer 创建定制设计方案
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准
    • 温度等级 1:–40°C 至 +125°C TA
    • 运行温度上限 150°C TJ
  • 提供功能安全
    • 可帮助进行功能安全系统设计的文档
  • 适用于具有宽输入工作范围的 汽车电池应用
    • 3.5V 至 60V 工作电压范围(绝对最大值 65V)
    • 当 BIAS = VCC 时,为 2.97V 至 16V
    • BIAS 电压大于等于 3.5V 时最小升压电源电压为 1.5V
    • 高达 65V 的输入瞬态保护
    • 最小电池消耗
      • 低关断电流 (IQ ≤ 2.6µA)
      • 低工作电流 (IQ ≤ 490µA)
  • 解决方案尺寸小、成本低
    • 最大开关频率为 2.2MHz
    • 集成的误差放大器支持在没有光耦合器的情况下进行初级侧稳压(反激)
    • 启动期间下冲最小化(启停应用)
  • 缓减 EMI
    • 可选双随机展频
  • 低功耗、高效率
    • 100mV ±7% 精确限流阈值
    • 强大的 1.5A 峰值标准 MOSFET 驱动器
    • 支持外部 VCC 电源
  • 避免 AM 频带干扰和串扰
    • 可选的时钟同步
    • 100kHz 至 2.2MHz 的动态可编程开关频率
  • 集成型保护特性
    • 在输入电压范围内具有恒定峰值电流限制
    • 可选断续模式过载保护(参阅器件比较表
    • 可编程线路 UVLO
    • OVP 保护
    • 热关断保护
  • 精确的 ±1% 精度反馈基准
  • 可编程额外斜率补偿
  • 可调软启动
  • PGOOD 指示器
  • 14 引脚 HTSSOP 封装 (5.0mm × 4.4mm)
  • 使用 LM5156xH-Q1 并借助 WEBENCH Power Designer 创建定制设计方案

LM5156xH-Q1(LM5156H-Q1 和 LM51561H-Q1)器件是采用峰值电流模式控制、具有宽输入范围的非同步升压控制器。该器件可用于升压、SEPIC 和反激式拓扑。

如果 BIAS 引脚连接到 VCC 引脚,该器件可由单节电池(最低电压 2.97V)启动。如果 BIAS 引脚电压高于 3.5V,则该器件可使用低至 1.5V 的输入电源电压。

LM5156xH-Q1(LM5156H-Q1 和 LM51561H-Q1)器件是采用峰值电流模式控制、具有宽输入范围的非同步升压控制器。该器件可用于升压、SEPIC 和反激式拓扑。

如果 BIAS 引脚连接到 VCC 引脚,该器件可由单节电池(最低电压 2.97V)启动。如果 BIAS 引脚电压高于 3.5V,则该器件可使用低至 1.5V 的输入电源电压。

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设计和开发

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硬件开发
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LM5155EVM-SEPIC LM5155EVM-SEPIC
参考设计

PMP22817 — 带集成变压器的汽车类 SPI 可编程栅极驱动器和辅助电源参考设计

此参考设计为牵引逆变器和车载充电器中的电源开关提供隔离式辅助电源和隔离式栅极驱动器。辅助电源和驱动器均可提供 800VDC 总线应用所需的高隔离(3kV RMS 持续一分钟)。隔离式辅助电源提供 24VDC,包括 +15V 和 -5V 栅极驱动偏置。隔离式驱动器提供快速开通和关断这些大功率开关所需的高电流(峰值电流高达 30A),并提供高级保护功能。PMP22817 还提供经过测试的直流/直流单端初级电感器转换器 SEPIC,以便关断汽车类电池电压(6V 至 42V,包括浪涌/突降),从而提供稳定的 24V 电压。

此参考设计旨在与 UCC14240-Q1 器件配合使用,且可修改为由 (...)

测试报告: PDF
封装 引脚 CAD 符号、封装和 3D 模型
HTSSOP (PWP) 14 Ultra Librarian

订购和质量

包含信息:
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包含信息:
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