1 引言

隔离式辅助电源为 HEV 和 EV 中的不同栅极驱动器电路供电。可以使用不同的拓扑来设计隔离式辅助电源。常用的拓扑包括反激式、推挽式、LLC 谐振和集成变压器模块。每种拓扑都具有特定的优势，但同时也存在各种权衡和挑战。拓扑的选择在很大程度上取决于隔离式辅助电源的整体架构。

隔离式辅助电源从低压 (LV) 电池或 HEV/EV 的高压电池获取电能。根据电源不同，隔离式辅助电源可分为两类：低压隔离式辅助电源和高压隔离式辅助电源。隔离式辅助电源电路可以直接连接到电池，也可以使用前置稳压器连接到电池。是否需要前置稳压器，取决于器件能否具有宽输入电压范围。尽管 LV 电池通常用作隔离式辅助电源的电源，但 LV 和 HV 电池通常都用于在系统中提供冗余。冗余电源可以使整个系统实现更高的功能安全性。图 1-1 显示了牵引逆变器方框图。

图 1-1 牵引逆变器方框图