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LMS3655-Q1

アクティブ

車載対応、5.5A、36V、400kHz、同期整流降圧コンバータ

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比較対象デバイスと同等の機能で、ピン配置が異なる製品
LM61460-Q1 アクティブ 車載用、3V ～ 36V、6A、低ノイズ、同期整流降圧コンバータ Smaller solution size, higher efficiency and lower EMI.

LMS3655-Q1

アクティブ
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製品詳細

Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 150 Topology Buck Type Converter Iout (max) (A) 5.5 Vin (min) (V) 3.5 Vin (max) (V) 42 Switching frequency (min) (kHz) 250 Switching frequency (max) (kHz) 500 Features Enable, Fixed Output, Forced PWM, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Over Current Protection, Power good, Pre-Bias Start-Up, Soft Start Fixed, Spread Spectrum, Synchronous Rectification, Wettable flanks package EMI features Low parasitic Hotrod packaging, Spread Spectrum Control mode current mode Vout (min) (V) 1 Vout (max) (V) 15 Iq (typ) (µA) 15 Duty cycle (max) (%) 98
Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 150 Topology Buck Type Converter Iout (max) (A) 5.5 Vin (min) (V) 3.5 Vin (max) (V) 42 Switching frequency (min) (kHz) 250 Switching frequency (max) (kHz) 500 Features Enable, Fixed Output, Forced PWM, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Over Current Protection, Power good, Pre-Bias Start-Up, Soft Start Fixed, Spread Spectrum, Synchronous Rectification, Wettable flanks package EMI features Low parasitic Hotrod packaging, Spread Spectrum Control mode current mode Vout (min) (V) 1 Vout (max) (V) 15 Iq (typ) (µA) 15 Duty cycle (max) (%) 98
VQFN-HR (RNL) 22 20 mm² 5 x 4
  • 車載アプリケーション用に AEC-Q100 認定済み
    • デバイス温度グレード 1：-40℃～+125℃の動作時周囲温度範囲
    • デバイス HBM 分類レベル 2
    • デバイス CDM 分類レベル C6
  • 12Vから5Vへの変換時に96%のピーク効率
  • 低EMIと最小化されたスイッチ・ノード・リンギング
  • 400kHz (±10%)の固定スイッチング周波数
  • -40℃～+150℃ の接合部温度範囲
  • 外部周波数同期
  • 内部フィルタおよび 3ms リリース・タイマ付きの RESET 出力
  • 自動軽負荷モードによる効率の改善
  • 強制PWMモードをピンにより選択可能
  • 補償、ソフト・スタート、電流制限、サーマル・シャットダウン、UVLO を内蔵
  • 3.5A負荷で0.35Vのドロップアウト(25℃時) (標準値)
  • 18µAのIQ_VIN: 3.3VOUTで無負荷時の静止電流(標準値)
  • 出力電圧：5V、3.3V、および調整可能な範囲(1V～20 V)
  • 基準電圧の許容誤差 ±1.5%
  • LMS3655-Q1に WEBENCH Power Designerを使用して作成したカスタム設計
  • 車載アプリケーション用に AEC-Q100 認定済み
    • デバイス温度グレード 1：-40℃～+125℃の動作時周囲温度範囲
    • デバイス HBM 分類レベル 2
    • デバイス CDM 分類レベル C6
  • 12Vから5Vへの変換時に96%のピーク効率
  • 低EMIと最小化されたスイッチ・ノード・リンギング
  • 400kHz (±10%)の固定スイッチング周波数
  • -40℃～+150℃ の接合部温度範囲
  • 外部周波数同期
  • 内部フィルタおよび 3ms リリース・タイマ付きの RESET 出力
  • 自動軽負荷モードによる効率の改善
  • 強制PWMモードをピンにより選択可能
  • 補償、ソフト・スタート、電流制限、サーマル・シャットダウン、UVLO を内蔵
  • 3.5A負荷で0.35Vのドロップアウト(25℃時) (標準値)
  • 18µAのIQ_VIN: 3.3VOUTで無負荷時の静止電流(標準値)
  • 出力電圧：5V、3.3V、および調整可能な範囲(1V～20 V)
  • 基準電圧の許容誤差 ±1.5%
  • LMS3655-Q1に WEBENCH Power Designerを使用して作成したカスタム設計

LMS3635-Q1 および LMS3655-Q1 同期整流降圧レギュレータは、高性能アプリケーション用に最適化されており、3.3V、5V、または1V～20Vの範囲で調整可能な電圧を出力できます。PWMモードとPFMモードの間でシームレスに遷移し、低い静止電流とともに、あらゆる負荷領域について高い効率と優れた過渡応答を確実にします。

LMS3655 -Q1は高度な高速回路を使用しているため、24Vの入力を400kHzの固定周波数で3.3Vの出力にレギュレートでき、5.5Aの連続負荷電流に対応できます。革新的な周波数フォールドバック・アーキテクチャにより、このデバイスはわずか3.5Vの入力電圧からでも、3.3Vの出力をレギュレートできます。入力電圧は最高36Vまで可能で、42Vまでの過渡電圧が許容されるため、入力サージ保護の設計が簡単になります。

フィルタリングと遅延を備えたオープン・ドレインのリセット出力により、システムの真の状態を示すことができます。この機能により、追加のスーパーバイザ部品が必要なくなるため、コストと基板面積を削減できます。

LMS3635-Q1 および LMS3655-Q1 同期整流降圧レギュレータは、高性能アプリケーション用に最適化されており、3.3V、5V、または1V～20Vの範囲で調整可能な電圧を出力できます。PWMモードとPFMモードの間でシームレスに遷移し、低い静止電流とともに、あらゆる負荷領域について高い効率と優れた過渡応答を確実にします。

LMS3655 -Q1は高度な高速回路を使用しているため、24Vの入力を400kHzの固定周波数で3.3Vの出力にレギュレートでき、5.5Aの連続負荷電流に対応できます。革新的な周波数フォールドバック・アーキテクチャにより、このデバイスはわずか3.5Vの入力電圧からでも、3.3Vの出力をレギュレートできます。入力電圧は最高36Vまで可能で、42Vまでの過渡電圧が許容されるため、入力サージ保護の設計が簡単になります。

フィルタリングと遅延を備えたオープン・ドレインのリセット出力により、システムの真の状態を示すことができます。この機能により、追加のスーパーバイザ部品が必要なくなるため、コストと基板面積を削減できます。
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技術資料

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種類 タイトル 最新の英語版をダウンロード 日付
* データシート LMS3635-Q1 3.5A、 LMS3655-Q1 5.5A、36V同期整流、400kHz 降圧型コンバータ データシート (Rev. C 翻訳版) PDF | HTML 英語版 (Rev.C) PDF | HTML 2022年 1月 12日
ホワイト・ペーパー Time-Saving and Cost-Effective Innovations for EMI Reduction (Rev. A) PDF | HTML 2023年 11月 28日
セレクション・ガイド Automotive Infotainment EE Buck Converter/Controller Selection Guide (Rev. B) 2021年 4月 15日
ホワイト・ペーパー 時間節約と費用効果に優れた EMI 削減のイノベーション 最新英語版 (Rev.A) PDF | HTML 2020年 12月 4日
ホワイト・ペーパー Time-Saving and Cost-Effective Innovations for EMI Reduction.. 2020年 12月 4日
ホワイト・ペーパー Time-Saving and Cost-Effective Innovations for EMI Reduction.... 2020年 12月 4日
技術記事 Optimizing flip-chip IC thermal performance in automotive designs PDF | HTML 2019年 12月 11日
技術記事 How to meet European Commission ADAS requirements with TI DC/DC converters PDF | HTML 2019年 5月 9日
EVM ユーザー ガイド (英語) LMS36x5-Q1 EVM User's Guide (Rev. A) 2018年 4月 13日
技術記事 Designing USB into challenging automotive applications PDF | HTML 2018年 4月 4日
アプリケーション・ノート Designing High Performance, Low-EMI, Automotive Power Supplies 2017年 9月 30日

設計および開発

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評価ボード

DS90UB971-Q1EVM — DS90UB971-Q1 の評価基板

DS90UB971-Q1 評価基板 (EVM) は、FPD-Link IV シリアライザである DS90UB971-Q1 を評価する目的で機能するボードを提示するデザインです。DS90UB971-Q1 シリアライザは、FPD-Link IV シリアライザの第 1 世代であり、8MP (メガピクセル) またはそれ以上のイメージャ、衛星のレーダー、LIDAR、タイム オブ フライト (ToF) センサを含め、各種超高速センサをサポートする設計を採用しています。このチップは、1 個の 8.4Gbps フォワード チャネルと、レイテンシが非常に短い 1 個の 52.5Mbps (...)
リクエスト
評価ボード

LMS3655AQEVM — LMS3655-Q1 5.5A、5V、同期整流 400kHz 降圧コンバータの評価モジュール

The LMS3655AQEVM evaluation module (EVM) demonstrates the capabilities of the LMS3655 automotive integrated buck converter. For optimized EMI performance, the EVM has an EMI filter on the back side that assists with noise reduction. The user can choose to bypass that EMI filter (...)
ユーザー ガイド: PDF
TI.com で取り扱いなし
評価ボード

LMS3655MQEVM — LMS3655-Q1 5.5A、5V、400kHz 同期整流降圧コンバータの評価モジュール

The LMS3655MQEVM evaluation module (EVM) demonstrates the capabilities of the LMS3655-Q1 automotive integrated buck converter. For optimized EMI performance, the LMS3655-Q1 has Spread Spectrum built in and the  EVM has an EMI filter on the back side that assists with noise reduction. The (...)
ユーザー ガイド: PDF
TI.com で取り扱いなし
評価ボード

LMS3655NQEVM — LMS3655-Q1 5.5A、3.3V、400kHz 同期整流降圧コンバータの評価モジュール

The LMS3655NQEVM evaluation module (EVM) demonstrates the capabilities of the LMS3655-Q1 automotive integrated buck converter. For optimized EMI performance, the LMS3655-Q1 has Spread Spectrum built in and the  EVM has an EMI filter on the back side that assists with noise reduction. The (...)
ユーザー ガイド: PDF
TI.com で取り扱いなし
シミュレーション・モデル

LMS36553-Q1 PSpice Transient Model

SNAM217.ZIP (105 KB) - PSpice Model
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シミュレーション・モデル

LMS36553-Q1 Unencrypted PSpice Transient Model

SNAM218.ZIP (7 KB) - PSpice Model
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シミュレーション・モデル

LMS36555-Q1 PSpice Transient Model

SNAM213.ZIP (108 KB) - PSpice Model
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シミュレーション・モデル

LMS36555-Q1 Unencrypted PSpice Transient Model

SNAM214.ZIP (7 KB) - PSpice Model
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シミュレーション・モデル

LMS3655A-Q1 PSpice Transient Model

SNAM216.ZIP (157 KB) - PSpice Model
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シミュレーション・モデル

LMS3655A-Q1 Unencrypted PSpice Transient Model

SNAM215.ZIP (7 KB) - PSpice Model
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リファレンス・デザイン

TIDA-01388 — 完全フロント・エンド保護機能搭載、CISPR 25 Class 5 定格デュアル車載 USB チャージャのリファレンス・デザイン

TIDA-01388 は、包括的なフロント・エンド保護機能を小型サイズに搭載した、車載用の 21W デュアル USB チャージャ・ソリューションです。このシステムは、高速な高電圧電気過渡をクランプし、このようなイベントの発生中も動作を維持することができます。また、バッテリ逆極性接続時も正しく対処し、適切にシャットダウンすることができます。
このデザインは、5.5V ～ 36V の広い入力電圧範囲を受け入れ、5V@2.1A の安定化した 2 つの出力をデュアル USB ポートに供給します。このデザインは EMI フィルタ回路も搭載しており、CISPR 25 Class 5 の伝導性 EMI (...)
設計ガイド: PDF
回路図: PDF
リファレンス・デザイン

TIDA-01253 — CISPR 25 Class 4 車載デュアル・リモート / ローカル USB ポートのリファレンス・デザイン

This automotive media port design allows customers to accelerate media port systems by taking advantage of a complete reference design comprising analog AEC-100-qualified integrated circuits (ICs). The reference design is specified for automotive media ports that require both local-port and (...)
設計ガイド: PDF
回路図: PDF
リファレンス・デザイン

TIDA-01524 — 車載高効率電源フロント・エンド / マルチフェーズ・プロセッサ電源のリファレンス・デザイン

このプロセッサ電源リファレンス・デザインは、先進運転支援システム（ADAS）に搭載する高性能の単一コア電圧アプリケーションでの使用を想定した車載用電源ソリューションです。このデザインは、0.9V で最大 10A のコア電源電流をサポートできます。また、このデザインは広い入力電圧範囲で動作でき、バッテリ逆接続にも耐え、スタート / ストップや最小 3.5V 入力のコールド・クランクに対処し、出力を維持します。電源フロント・エンドのスイッチング周波数は AM (...)
設計ガイド: PDF
回路図: PDF
パッケージ ピン数 CAD シンボル、フットプリント、および 3D モデル
VQFN-HR (RNL) 22 Ultra Librarian
TI の評価品に関する標準契約約款が適用されます。

購入と品質

記載されている情報：
  • RoHS
  • REACH
  • デバイスのマーキング
  • リード端子の仕上げ / ボールの原材料
  • MSL 定格 / ピーク リフロー
  • MTBF/FIT 推定値
  • 使用原材料
  • 認定試験結果
  • 継続的な信頼性モニタ試験結果
記載されている情報：
  • ファブの拠点
  • 組み立てを実施した拠点

サポートとトレーニング

TI E2E™ フォーラムでは、TI のエンジニアからの技術サポートを提供

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