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SN74AXC2T45-Q1

アクティブ

車載対応、構成可能なレベル シフト機能搭載、デュアルビット、デュアル電源電圧バス トランシーバ

製品詳細

Technology family AXC Applications 4-wire UART, GPIO Bits (#) 2 High input voltage (min) (V) 0.55 High input voltage (max) (V) 3.6 Vout (min) (V) 0.65 Vout (max) (V) 3.6 Data rate (max) (Mbps) 380 IOH (max) (mA) -12 IOL (max) (mA) 12 Supply current (max) (µA) 23 Features Output enable, Overvoltage tolerant inputs, Partial power down (Ioff), Vcc isolation Input type Standard CMOS Output type 3-State Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125
Technology family AXC Applications 4-wire UART, GPIO Bits (#) 2 High input voltage (min) (V) 0.55 High input voltage (max) (V) 3.6 Vout (min) (V) 0.65 Vout (max) (V) 3.6 Data rate (max) (Mbps) 380 IOH (max) (mA) -12 IOL (max) (mA) 12 Supply current (max) (µA) 23 Features Output enable, Overvoltage tolerant inputs, Partial power down (Ioff), Vcc isolation Input type Standard CMOS Output type 3-State Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125
VSSOP (DCU) 8 6.2 mm² 2 x 3.1
  • AEC-Q100 車載認証済み
  • 完全に構成可能なデュアル レール設計により、各ポートは 0.65V~3.6V の範囲の電源電圧で動作可能
  • 動作温度範囲:–40℃~+125℃
  • グリッチの発生しない電源シーケンシング
  • 1.8V から 3.3V への変換時に最高 380Mbps をサポート
  • VCC 絶縁機能
    • どちらかの VCC 入力が 100mV を下回った場合、すべての I/O 出力がディセーブルされ高インピーダンス状態に移行
  • Ioff により部分的パワーダウン モードでの動作をサポート
  • AVC ファミリのレベル シフタと互換
  • JESD 78、Class II 準拠で 100mA 超のラッチアップ性能
  • JESD 22 を上回る ESD 保護
    • 人体モデルで 8000V
    • デバイス帯電モデルで 1000V
  • AEC-Q100 車載認証済み
  • 完全に構成可能なデュアル レール設計により、各ポートは 0.65V~3.6V の範囲の電源電圧で動作可能
  • 動作温度範囲:–40℃~+125℃
  • グリッチの発生しない電源シーケンシング
  • 1.8V から 3.3V への変換時に最高 380Mbps をサポート
  • VCC 絶縁機能
    • どちらかの VCC 入力が 100mV を下回った場合、すべての I/O 出力がディセーブルされ高インピーダンス状態に移行
  • Ioff により部分的パワーダウン モードでの動作をサポート
  • AVC ファミリのレベル シフタと互換
  • JESD 78、Class II 準拠で 100mA 超のラッチアップ性能
  • JESD 22 を上回る ESD 保護
    • 人体モデルで 8000V
    • デバイス帯電モデルで 1000V

SN74AXC2T45-Q1 は、個別に構成可能な 2 つの電源レールを使用した 2 ビット非反転バス トランシーバです。このデバイスは、VCCA および VCCB 電源の両方が最低 0.65V で動作します。A ポートは VCCA (0.65V~3.6V の任意の電源電圧を入力できます) に追従するように設計されています。同様に B ポートは VCCB (0.65V~3.6V の任意の電源電圧を入力できます) に追従するように設計されています。さらに SN74AXC2T45-Q1 は単一電源システムと互換性があります。

SN74AXC2T45-Q1 は、データ バス間の非同期通信用に設計されています。このデバイスは、方向制御入力 (DIR) の論理レベルに応じて、A バスから B バスへ、または B バスから A バスへデータを転送します。SN74AXC2T45-Q1 デバイスは、制御ピン (DIR) が VCCA を基準とするよう設計されています。

このデバイスは、Ioff 電流を使用する部分的パワーダウン アプリケーション用に完全に動作が規定されています。Ioff 保護回路により、電源切断時に入力、出力、複合 I/O は指定の電圧にバイアスされ、それらとの間に過剰な電流が流れないように設計されています。

VCC 絶縁機能により、VCCA と VCCB のどちらかが 100mV を下回ると、両方の出力をディセーブルにすることで、両方の I/O ポートがハイ インピーダンス状態になるように設計されています。

グリッチの発生しない電源シーケンシングにより、堅牢な電源シーケンシング性能が得られると同時に、どちらの電源レールも任意の順序で電源オン / オフできます。

SN74AXC2T45-Q1 は、個別に構成可能な 2 つの電源レールを使用した 2 ビット非反転バス トランシーバです。このデバイスは、VCCA および VCCB 電源の両方が最低 0.65V で動作します。A ポートは VCCA (0.65V~3.6V の任意の電源電圧を入力できます) に追従するように設計されています。同様に B ポートは VCCB (0.65V~3.6V の任意の電源電圧を入力できます) に追従するように設計されています。さらに SN74AXC2T45-Q1 は単一電源システムと互換性があります。

SN74AXC2T45-Q1 は、データ バス間の非同期通信用に設計されています。このデバイスは、方向制御入力 (DIR) の論理レベルに応じて、A バスから B バスへ、または B バスから A バスへデータを転送します。SN74AXC2T45-Q1 デバイスは、制御ピン (DIR) が VCCA を基準とするよう設計されています。

このデバイスは、Ioff 電流を使用する部分的パワーダウン アプリケーション用に完全に動作が規定されています。Ioff 保護回路により、電源切断時に入力、出力、複合 I/O は指定の電圧にバイアスされ、それらとの間に過剰な電流が流れないように設計されています。

VCC 絶縁機能により、VCCA と VCCB のどちらかが 100mV を下回ると、両方の出力をディセーブルにすることで、両方の I/O ポートがハイ インピーダンス状態になるように設計されています。

グリッチの発生しない電源シーケンシングにより、堅牢な電源シーケンシング性能が得られると同時に、どちらの電源レールも任意の順序で電源オン / オフできます。

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技術資料

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設計および開発

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評価ボード

AVCLVCDIRCNTRL-EVM — AVC と LVC をサポートする方向制御型双方向変換デバイス向け汎用評価モジュール(EVM)

The generic EVM is designed to support one, two, four and eight channel LVC and AVC direction-controlled translation devices. It also supports the bus hold and automotive -Q1 devices in the same number of channels. The AVC are low voltage translation devices with lower drive strength of 12mA. LVC (...)

ユーザー ガイド: PDF
パッケージ ピン数 CAD シンボル、フットプリント、および 3D モデル
VSSOP (DCU) 8 Ultra Librarian

購入と品質

記載されている情報:
  • RoHS
  • REACH
  • デバイスのマーキング
  • リード端子の仕上げ / ボールの原材料
  • MSL 定格 / ピーク リフロー
  • MTBF/FIT 推定値
  • 使用原材料
  • 認定試験結果
  • 継続的な信頼性モニタ試験結果
記載されている情報:
  • ファブの拠点
  • 組み立てを実施した拠点

サポートとトレーニング

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