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LM5050-1-Q1

アクティブ

車載対応、5V ~ 75V、400μA の静止電流 (IQ)、ORing FETコントローラ

製品詳細

Vin (min) (V) 5 Vin (max) (V) 75 Number of channels 1 Features AUX input, Linear control, Reverse current blocking, Reverse polarity protection Iq (typ) (mA) 0.4 Iq (max) (mA) 0.79 TI functional safety category Functional Safety-Capable FET External single FET IGate source (typ) (µA) 31 IGate source (max) (µA) 41 IGate sink (typ) (mA) 2.8 IGate pulsed (typ) (A) 2.8 Operating temperature range (°C) -40 to 150 VSense reverse (typ) (mV) -41, -28 Design support EVM, Simulation Model Rating Automotive Imax (A) 250 VGS (max) (V) 14 Shutdown current (ISD) (mA) (A) 0.1 Device type ORing controller Product type ORing controller
Vin (min) (V) 5 Vin (max) (V) 75 Number of channels 1 Features AUX input, Linear control, Reverse current blocking, Reverse polarity protection Iq (typ) (mA) 0.4 Iq (max) (mA) 0.79 TI functional safety category Functional Safety-Capable FET External single FET IGate source (typ) (µA) 31 IGate source (max) (µA) 41 IGate sink (typ) (mA) 2.8 IGate pulsed (typ) (A) 2.8 Operating temperature range (°C) -40 to 150 VSense reverse (typ) (mV) -41, -28 Design support EVM, Simulation Model Rating Automotive Imax (A) 250 VGS (max) (V) 14 Shutdown current (ISD) (mA) (A) 0.1 Device type ORing controller Product type ORing controller
SOT-23-THN (DDC) 6 8.12 mm² 2.9 x 2.8
  • 標準バージョンと AEC-Q100 認定済みバージョンの LM5050Q0MK-1 (最高 TJ 150℃) と LM5050Q1MK-1 (最高 TJ 125℃) を提供
  • 機能安全に対応
    • 機能安全システム設計を支援するドキュメントを提供
  • 広い動作入力電圧範囲、VIN:1V~75V (VIN < 5V の場合、VBIAS が必要)
  • 100V の過渡性能
  • 外部 N チャネル MOSFET 用のチャージ・ポンプ・ゲート・ドライバ
  • 電流反転に対する 50ns の高速応答
  • ピーク・ゲート・ターンオフ電流:2A
  • 最小限の VDS クランプによる高速なターンオフ
  • パッケージ:SOT-6 (薄型 SOT-23-6)
  • 標準バージョンと AEC-Q100 認定済みバージョンの LM5050Q0MK-1 (最高 TJ 150℃) と LM5050Q1MK-1 (最高 TJ 125℃) を提供
  • 機能安全に対応
    • 機能安全システム設計を支援するドキュメントを提供
  • 広い動作入力電圧範囲、VIN:1V~75V (VIN < 5V の場合、VBIAS が必要)
  • 100V の過渡性能
  • 外部 N チャネル MOSFET 用のチャージ・ポンプ・ゲート・ドライバ
  • 電流反転に対する 50ns の高速応答
  • ピーク・ゲート・ターンオフ電流:2A
  • 最小限の VDS クランプによる高速なターンオフ
  • パッケージ:SOT-6 (薄型 SOT-23-6)

外部 MOSFET と組み合わせた LM5050-1/-Q1 ハイサイド OR FET コントローラは、電源と直列に接続した場合、理想ダイオード整流器として機能します。この OR コントローラによって、配電回路のダイオード整流器を MOSFET で置き換えることができるため、電力損失と電圧降下をともに低減できます。

LM5050-1/-Q1 コントローラは、外部 N チャネル MOSFET 用のチャージ・ポンプ・ゲート・ドライバと、電流が逆方向に流れた場合に FET をターンオフするための高速応答コンパレータを備えています。LM5050-1/-Q1 は 5V~75V の範囲の電源に接続でき、最高 100V の過渡電圧に耐えられます。

外部 MOSFET と組み合わせた LM5050-1/-Q1 ハイサイド OR FET コントローラは、電源と直列に接続した場合、理想ダイオード整流器として機能します。この OR コントローラによって、配電回路のダイオード整流器を MOSFET で置き換えることができるため、電力損失と電圧降下をともに低減できます。

LM5050-1/-Q1 コントローラは、外部 N チャネル MOSFET 用のチャージ・ポンプ・ゲート・ドライバと、電流が逆方向に流れた場合に FET をターンオフするための高速応答コンパレータを備えています。LM5050-1/-Q1 は 5V~75V の範囲の電源に接続でき、最高 100V の過渡電圧に耐えられます。

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技術資料

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種類 タイトル 最新の英語版をダウンロード 日付
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設計および開発

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リファレンス・デザイン

TIDA-00992 — 車載逆接続保護のリファレンス・デザイン

逆極性に対する保護機能は、車載機器で必須の一般的な機能です。取り外したバッテリ・ケーブルを再接続する際に、間違ったバッテリ端子に取り付けてしまう可能性があります。こうしたミスは、電子制御ユニット(ECU)内の部品に損傷をもたらす可能性があります。ECU の損傷を防止するために、逆極性保護を実装する必要があります。ショットキー・ダイオードを使用することもできますが、この場合は大きい電力損失が定常的に発生します。  一方、このリファレンス・デザインは LM5050-Q1 と N チャネル MOSFET を組み合わせ、逆極性保護と消費電力の低減を実現します。
設計ガイド: PDF
回路図: PDF
パッケージ ピン数 CAD シンボル、フットプリント、および 3D モデル
SOT-23-THN (DDC) 6 Ultra Librarian

購入と品質

記載されている情報:
  • RoHS
  • REACH
  • デバイスのマーキング
  • リード端子の仕上げ / ボールの原材料
  • MSL 定格 / ピーク リフロー
  • MTBF/FIT 推定値
  • 使用原材料
  • 認定試験結果
  • 継続的な信頼性モニタ試験結果
記載されている情報:
  • ファブの拠点
  • 組み立てを実施した拠点

推奨製品には、この TI 製品に関連するパラメータ、評価基板、またはリファレンス デザインが存在する可能性があります。

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