データシート
TPS92610-Q1
- 車載アプリケーションに対応
- 下記内容でAEC-Q100認定済み：
- 温度グレード1: 動作時周囲温度範囲－40℃～125℃
- デバイスHBM ESD分類レベルH2
- デバイスCDM ESD分類レベルC3B
- 機能安全対応
- 機能安全システムの設計に役立つ資料を利用可能
- PWM調光機能付きシングルチャネル定電流LEDドライバ
- 広い入力電圧範囲: 4.5V～40V
- 定出力電流、センス抵抗により調整可能
- 高精度の電流レギュレーション、接合部温度範囲－40℃～150℃で許容誤差±4.6%
- 最大電流: 450mA
- 外付け抵抗との熱共有
- 低ドロップアウト電圧(センス抵抗での電圧降下を含む)
- 最大ドロップアウト: 150mV (10mA時)
- 最大ドロップアウト: 400mV (70mA時)
- 最大ドロップアウト: 700mV (150mA時)
- 最大ドロップアウト: 1.3V (300mA時)
- 診断および保護
- シングルLED短絡検出と自動回復
- LED開路および短絡検出と自動回復
- 診断イネーブルと可変スレッショルドによる低ドロップアウト動作
- 最大15個のデバイスのフォルト・バス、どれか1つに障害が発生すれば全体を障害とするか、障害の発生したチャネルのみをオフにするかを選択可能
- 静止電流およびフォルトモード電流が低い(デバイスあたり250µA未満)
- 動作時の接合部温度範囲: －40℃～150℃
LEDが車載アプリケーションに広く使われているなか、シンプルなLEDドライバの人気が高まっています。ディスクリート・ソリューションに比べて、低コストのモノリシック・ソリューションではシステム・レベルの部品数を減らし、電流の精度や信頼性を大幅に高めることができます。
TPS92610-Q1デバイスは、自動車用バッテリで動作する、シンプルなシングルチャネルのハイサイドLEDドライバです。シンプルで洗練されたソリューションにより、1本のLEDストリングに定電流を供給し、完全なLED診断を実行できます。どれか1つに障害が発生すれば全体を障害とする機能は、TPS9261x-Q1、TPS9263x-Q1、TPS9283x-Q1といった他のLEDドライバとの連係が可能であるため、さまざまな要求に対応できます。
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技術資料
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評価ボード
TPS92610EVM — TPS92610-Q1 シングルチャネル LED ドライバの評価モジュール
The TPS92610-Q1 evaluation module (EVM) helps designers evaluate the operation and performance of TPS92610-Q1, a single-channel linear LED driver for automotive lighting applications. It features precision current regulation with PWM dimming. It also has full diagnostics for LED-string open, LED (...)
ユーザー ガイド: PDF
シミュレーション・モデル
TPS92610-Q1 Unencrypted PSpice Transient Model Package (Rev. B)
SLDM009B.ZIP (44 KB) - PSpice Model
シミュレーション・ツール
PSPICE-FOR-TI — TI Design / シミュレーション・ツール向け PSpice®
PSpice® for TI は、各種アナログ回路の機能評価に役立つ、設計とシミュレーション向けの環境です。設計とシミュレーションに適したこのフル機能スイートは、Cadence® のアナログ分析エンジンを使用しています。PSpice for TI は無償で使用でき、アナログや電源に関する TI の製品ラインアップを対象とする、業界でも有数の大規模なモデル・ライブラリが付属しているほか、選択された一部のアナログ動作モデルも利用できます。
設計とシミュレーション向けの環境である PSpice for TI (...)
設計とシミュレーション向けの環境である PSpice for TI (...)
リファレンス・デザイン
TIDA-01521 — センター・ハイマウント・ストップ・ランプ（CHMSL）向け車載リニア LED ドライバのリファレンス・デザイン
このリファレンス・デザインは、ブレーキ・ランプとバック・ランプを内蔵した CHMSL（センター・ハイマウント・ストップ・ランプ）内の LED 駆動に最適な高集積ソリューションの詳細を示します。各ライトの電源ラインに電力を供給する方法で、独立して機能させることができます。このデザインは 3 個の車載定格リニア LED ドライバ（TPS92610-Q1）を使用して、BOM（部品表）点数を減らすとともに、機能の豊富なソリューションを実現します。また、このデザインは、ロード・ダンプや逆極性バッテリの状態に対する保護機能を搭載すると同時に、小型ソリューション・サイズを維持しています。
リファレンス・デザイン
TIDA-020009 — 車載テールランプ向け、デュアル・ステージ（SEPIC + リニア）スタティック LED ドライバ・モジュールのリファレンス・デザイン
このリファレンス・デザインは、リア・コンビネーション・ランプ（RCL）のような車載リア・ライトに搭載する複数の LED を駆動するソリューションの詳細を示します。さまざまなリア・ライト機能に対応する複数のリニア・ドライバを搭載しており、これらの LED ドライバは SEPIC LED 電源から電力を供給されます。昇降圧 SEPIC LED 電源により、コールド・クランクを含めたさまざまなバッテリ電圧での動作が可能になるほか、このデザインはソリューション・サイズと効率を最適化すると同時に、CISPR 25 の伝導型および放射型の電磁波要件を満たしています。
| パッケージ | ピン数 | CAD シンボル、フットプリント、および 3D モデル |
|---|---|---|
| HTSSOP (PWP) | 14 | Ultra Librarian |
購入と品質
記載されている情報：
- RoHS
- REACH
- デバイスのマーキング
- リード端子の仕上げ / ボールの原材料
- MSL 定格 / ピーク リフロー
- MTBF/FIT 推定値
- 使用原材料
- 認定試験結果
- 継続的な信頼性モニタ試験結果
記載されている情報：
- ファブの拠点
- 組み立てを実施した拠点
推奨製品には、この TI 製品に関連するパラメータ、評価基板、またはリファレンス デザインが存在する可能性があります。