HEV/EV 电池管理系统 (BMS)

电池监测集成电路 (IC) 可测量电芯电压和温度，并能够执行电芯均衡，从而监测和保护电芯。精确的监测可提高电池使用效率，从而延长运行时间并降低电池尺寸和成本。

电池包监测器执行高电压、电流和温度测量，从而诊断和管理电池包的安全性。TI 的电芯监测 IC 和电池包监测器旨在协同工作，实现电芯电压、电池包电压和电流的同步测量。

借助业内出色的无线 BMS 网络可用性变革电动汽车 (EV) 电池管理，通过采用经独立评估的功能安全概念，使汽车制造商能够降低其设计的复杂性，提高可靠性并减轻车辆重量，从而延长续航里程。

优势：

• 通过消除线束来降低系统成本和生产复杂性。
• 使新架构能够更充分地利用可用空间并设计更高密度的电池包。
• 通过消除繁重、成本高昂且需要频繁维护的布线并减少连接器数量来提高自动化程度，进而加快组装速度并缩短米6体育平台手机版_好二三四上市时间。

适用于热熔丝的软件可编程集成式接触器驱动器和集成式电爆驱动器具有内置诊断功能，可用于开发更智能、更先进的电池管理系统 (BMS)。

优势：

• 借助专为功能安全应用开发且具有内置诊断和保护功能的集成式解决方案降低设计复杂性。
• 以超低的功率损耗在混合动力电动汽车/电动汽车系统中支持更高的电压，进而延长混合动力电动汽车/电动汽车续航里程。
  
• 使用热熔丝快速关断高压电流（不到 50 微秒）。

TI 的固态继电器米6体育平台手机版_好二三四系列可提供出色的可靠性，有助于提高电动汽车安全性。

优势：

• 工作寿命比机电继电器高 10 倍，可靠性更胜一筹。
• 借助集成电源和信号隔离，可将系统尺寸和成本降低多达 50%。
• 提高 800V 电动汽车电池管理系统的安全性：固态继电器可承受比传统光继电器更大的雪崩电流，因此无需断开干簧继电器。

借助 TI 模拟和嵌入式处理米6体育平台手机版_好二三四，满足功能安全标准（如 ISO 26262）的严格要求。除了我们经过功能安全认证的工程师之外，可用的文档和资源（如功能安全时基故障 [FIT] 率，故障模式、影响和诊断分析 [FMEDA]，安全证书以及软件诊断库）还可以帮助您简化认证过程。